EV töltőkábelek elektromos járművekhez

Nagyfeszültségű{0}}áramrendszerek magátvitele

Feladata az akkumulátorcsomag és a motorvezérlő három-fázisú tápellátása (U/V/W), amely akár több száz amperes nagy áramátvitelt is képes fogadni. Például a Tesla Model 3 kábelkötegének névleges árama 500 A. Ugyanakkor összekapcsolja a nagyfeszültségű{5}}elosztódobozt (PDU) és az olyan eszközöket, mint a klímakompresszor.

Járműre{0}}szerelt segítségnyújtási és vezérlési forgatókönyvek

Az alacsony-feszültségű vezetékek "neurális hálózatként" működnek, összekötve a járművezérlő modult az ajtózárakkal, ablakmotorokkal stb. A BMS mintavevő vezeték folyamatosan figyeli az akkumulátor feszültségét és hőmérsékletét. A kulcsfontosságú jelvezetékek, mint például a CAN-busz, csavart-párú kábeleket használnak az interferencia ellen, így stabil kommunikációt biztosítanak az ADAS-érzékelők és más elektronikus eszközök között.

A töltési rendszer minden forgatókönyvhöz teljesen adaptálható

A váltóáramú töltőkábel a lakónegyedekben és szállodákban található töltőállomásokhoz használatos, és elektromos energiát alakít át a beépített töltőn keresztül; az egyenáramú gyorstöltő kábel 350 kW feletti teljesítményt támogat, és egyesek folyadékhűtéssel vannak beépítve a magas hőkezelés érdekében. A hordozható töltőkábel alkalmas a jármű vészhelyzeti töltésére, és olaj- és kopásálló-tulajdonságokkal rendelkezik.